Ремонт турбин Турбокомпрессор 757042-5014S, 03G253010A. Турбина для Volkswagen Golf V 2.0 TDI, Апр 2006 до Апр 2008 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 757042-5014S, 03G253010A для Volkswagen Golf V 2.0 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 757042-5014S, 03G253010A для Volkswagen Golf V 2.0 TDI

Модель
Volkswagen Golf V 2.0 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: BMN BMR BUY BUZ
Объём: 1968 см. куб.
Мощность: 125 Л.С.

Начали производить
Апр 2006 до Апр 2008

Номер производителя
757042-5014S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

В нашем магазине вы можете купить турбину для автомобиля Фольксваген Гольф 5, предназначенную для установки на двигатели линеек:

  • BMN;
  • BMR;
  • BUY;
  • BUZ.

Моторы данных серий с объемом 1968 кубических сантиметров и мощностью 125 лошадиных сил выпускались в период с апреля 2006 года по апрель 2008 года. Несмотря на то, что их не производят уже около 10 лет, они неизменно пользуются популярностью среди автовладельцев, так как имеют отменные характеристики и отличаются высоким уровнем надежности.

Когда нужна замена турбины

Турбокомпрессор 757042-5014S, 03G253010A. Турбина для Volkswagen Golf V 2.0 TDI, Апр 2006 до Апр 2008

Некоторые неисправности турбокомпрессора подлежат устранению, но в большинстве случаев целесообразнее как по времени, так и по стоимости провести замену агрегата.

Установить новую турбину необходимо, когда:

  • есть повышенный расход масла;
  • агрегат прослужил более 5 лет;
  • неисправностей слишком много.

Сколько стоит новый турбокомпрессор, вы можете узнать у наших специалистов. Они подберут подходящее по цене и характеристикам решение.

Установка агрегата на автомобиль

Мастера нашей компании проведут профессиональную установку узла на ваш автомобиль Volkswagen Golf V 2.0 TDI. Все работы осуществляются максимально быстро, но без потери качества. В процессе соблюдаются все действующие требования и технология, применяются качественные современные инструменты и оборудование. Результат – полностью работающая, установленная на вашу машину турбина, которая избавит вас от всех проблем.

Чтобы недорого купить новую турбину, позвоните нам по указанному на сайте контактному номеру телефона. Или закажите обратный звонок, заполнив небольшую форму на нашем сайте (вверху страницы).

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.